川普汽車關稅 政院：有因應方案

【記者張原彰、侯駿霖／綜合報導】美國總統川普宣布4月2日起，將對進口至美國的汽車徵收25%關稅。行政院27日指出，已有跨部會因應方案。經濟部表示，台灣無整車出口至美國，而對汽車零組件產業的影響尚待釐清。財政部則說，美方新政策若衝擊產業，政府會跨部會研擬、提供協助。

川普宣布，將對所有非美國製造的汽車徵收25％關稅，也包含在海外組裝後再運回美國銷售的美國品牌汽車，該關稅政策預計在4月2日生效，目的促使汽車製造業回流美國。

對此，行政院發言人李慧芝27日回應，台灣對美國關稅政策都有持續掌握，也跟美國有多方管道聯繫，行政院成立的台美經濟工作小組，正在評估各種可能情境，政府也有跨部會預備各式的因應方案。

汽車零組件影響尚待釐清

經濟部次長江文若27日赴立法院財委會，不少立委關切川普關稅政策對台灣產業的衝擊程度。江文若表示，台美汽車關稅有差距，不過，台灣出口到美國的主要產品為沙灘車，並未在川普政府公布課稅的名單上面。

經濟部官員補充，由於沙灘車不算是陸上行走車輛，因此不在25%關稅課徵範圍，至於汽車零組件是否在美國徵收25%關稅的範圍，尚待釐清。

經濟部表示，據民國113年統計，台灣出口至美國整車金額為0.98億美元，主要為沙灘車（ATV），非一般汽車；113年車輛零件出口美國金額為31億美元，主要供美國售後服務市場，包括保險桿、車燈等產品。

財政部長莊翠雲也被立委問到相關議題，莊翠雲說，若對產業有衝擊，相信經濟部等部會將予以協助，政府會持續密切關注事態進展。

財政部長莊翠雲（中）在立法院備詢。（記者宋碧龍／攝影）

經部：降關稅應從長計議

另外，民進黨立委吳秉叡質詢時質疑，台灣汽車關稅17.5%，但計入貨物稅等稅率約37%，「保護了（國內汽車產業）幾十年有用嗎？」江文若回應，有約7萬名員工從事台灣汽車及其零組件等相關產業，關稅議題影響許多員工，認為相關稅率的調整應從長計議。

業界也對此進行回應，車輛公會27日表示，目前台灣甚少有汽車出口至美國，借鑑美國提高汽車整車進口關稅，建議政府不應無條件、主動調降汽車整車進口關稅。

公會指出，降稅可能衝擊台灣的汽車及汽車電子相關產業，進而對整個汽車產業鏈從上游到下游造成難以挽回的影響。

公會憂影響汽車業發展

車輛公會表示，若台灣小客車的進口關稅稅率，由17.5%直接降至0%或2.5%，除了國家稅收損失外，也將使台灣汽車產業失去競爭力，連帶影響國內汽車產業上中下游供應鏈以及車輛電子產業的發展。

個別業者的回應部分，和泰車27日回應媒體表示，相關議題仍持續變動中，並非單一企業可影響，關稅議題複雜嚴肅，需要多邊談判，和泰車持續觀察關稅議題變化及全球貿易動向。

已盤點對美採購潛力清單

美國不只對汽車加徵關稅，未來還將祭出其他對等關稅，立委關切，台灣該如何因應？江文若說，中油近期簽署阿拉斯加天然氣買賣意向書，也考慮對美增購石油，政府已盤點對美採購的潛力清單，但採購目標涉及對美談判工作，目前不便公開。

立委也關切保健食品關稅調降，莊翠雲表示，財政部與經濟部產發署持續有聯繫，目前具體方向是部分產品分年、分階段調降，具體項目尚須產發署提供。

經濟部曾在報告中提及，對保健食品進口端，則採分階段逐步調降關稅的方式，比如分5年由30%降至20%。◇