loading...
（大紀元記者賴友容臺灣臺南報導）交通部於1月30日舉辦「臺南鐵路地下化工程全線軌道接合典禮」，交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君及台南市長黃偉哲等共同見證，並期許工程如期如質於2026年底達成下地通車的目標；台南鐵路地下化將增設林森站、南臺南站等通勤車站，除消除多處平交道、地下道、陸橋及橫交立體設施，對都市縫合、交通改善及都市發展的效益顯著。
陳世凱表示，台南鐵路地下化工程持續穩健推進，今日完成鋼軌無縫接合，象徵工程邁入新階段，也代表市區的都市縫合即將啟動，後續電機、電車線及號誌等工程將陸續展開。他感謝市民體諒與地方各界支持，交通部將全力推動第一階段工程於今年內達成通車的目標，讓市民實際感受鐵路地下化帶來的改變。
黃偉哲表示，第一階段鐵路下地通車後，原本的鐵道設施區域將規劃為公園道，將大幅更新市區景觀，提供市民更優質的休憩空間，後續市府團隊將與鐵道局、臺鐵公司及相關單位密切合作，營造更先進、更舒適的交通環境，以使鐵路地下化後的城市縫合、都市發展效益極大化，同時期勉鐵道局2026年底如期如質達成第一階段鐵路下地通車目標。
黃偉哲指出，台南鐵路地下化自賴清德總統擔任市長期間即開始推動，歷經多年波折與挑戰，工程期間除需克服用地取得困難，施工過程中亦遭遇古蹟發現、地層湧水及複雜地質等問題，一步步推進並如期如質完工邁進，實屬不易，市府將持續與中央密切合作，完成全國6都鐵路立體化的最後一塊拼圖。
交通局長王銘德指出，「台南市區鐵路地下化計畫」工程起點位於永康大橋站南端，向南經台南車站至大林路平交道以南約0.6公里，全長約8.23公里，行經北區、東區及仁德區等行政區域。計畫完工後，將增設林森站及南台南站2座通勤車站，並縫合鐵道兩側道路，建構完整道路系統，提升整體道路系統可及性與服務水準，促進都市均衡發展，帶動城市整體發展動能。
交通局進一步說明，台南市區鐵路地下化工程共分為C211至C214等4標，其中C212標台南車站地下化工程為主要核心工程，後續林森站與南台南站預計分別於2029年9月及2030年9月完工啟用。◇
