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美國總統川普13日宣布將對進口無人機及其零組件，徵收最高達100%關稅，其中對歐盟、日本、韓國及台灣等盟友產品課徵15%關稅。學者說，川普關稅政策有利於台灣無人機產業的發展。
中央大學台經中心執行長吳大任接受《大紀元》採訪時表示，美國這次動作意在針對中共，去年中國無人機出口達到34億美元，且主攻消費與民生市場，而美國對中國軍用無人機早有防範，現在則是透過關稅去抑制消費型無人機，反觀台灣，去年整年出口規模僅有1億美元，無論是數量還是金額都偏低，其中也僅有部分是到美國市場。
吳大任指出，美國關稅政策「反而對台灣有利」，首先美國軍用無人機已在發展非紅供應鏈，台灣近年國防無人機採購已建立非紅供應鏈，想完全剔除中國零組件並不是容易的事，連烏克蘭無人機都可能還在用中國零件，台灣在這方面有優勢，可爭取到美方的信任。另外，台灣跟美國簽的「台美對等貿易協定」（ART）有提美國232條款對台灣有較優惠稅率，所以這次公布的15%關稅，已是較低水準。
政院：台稅率優勢最高達85個百分點
關於台灣無人機相關產品被課徵15%不疊加的關稅，台美經貿工作小組說，台灣屬於稅率相對較低的組別，而且在敏感、大型與熱成像無人機項目，台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求的相關輸美產品，相比其他國家的適用稅率為100%，具85個百分點的關稅差異優勢。
另外，台美經貿工作小組也表示，一般中小型無人機部分，台灣也符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求的相關輸美產品，因此適用15%稅率，與其他國家的適用稅率25%相比，有10個百分點的關稅差異優勢。
東元評估在美生產 為升：無直接影響
吳大任說，台灣的無人機產業還在茁壯當中，今年第一季出口已達到1億美元，超過去年整年的出口值，近期還傳出爭取到沙烏地阿拉伯的數千億美元大單，且會分批分年出貨，「美國關稅有利於我們未來無人機的出口。」他強調，美國中長期還是要建立本土無人機供應鏈，並扶植美國廠商，台灣作為非紅供應鏈的主要國家，在這個過程中可以獲得好處，在美國市場取得更大影響力。
國內無人機供應鏈有關廠商也回覆這次美國關稅動向，東元表示，未來會評估在美國在地化生產無人機動力系統的可能性。
近期積極布局無人機反制系統的「為升電裝」則表示，從目前公開訊息看，反無人機設備並不在這次關稅課徵範圍內。美國也並非為升主要目標市場，因此相關政策對其現有業務跟營運沒有直接影響。◇
