loading...
每一個司機在某個時刻，都可能遇到這種情況：當你正開車行駛在繁華的市區，要去參加一個重要會議，而且時間已經不多了，要想不遲到，你必須抓緊時間。突然你發現，前面有一個人在車道上騎自行車前行，你感到非常沮喪和無奈。因為自行車的行駛速度比汽車要慢多了，並且通常會阻塞交通。
事實證明，這種擔心既不是事實，也沒有根據。
因為，一項於2020年6月發表在《運輸研究記錄：運輸研究委員會雜誌》上的研究給出了相反的結論。波特蘭州立大學的3名研究人員發現，在低速、低流量的道路，沒有自行車專用道的城市道路上，自行車的出現只會影響汽車行駛速度最多1 mph（英里／時）或1.6 kph（公里／時）或更低。
似乎有點令人難以置信，而且好像不符合直覺判斷。
直覺告訴我們，一般情況下，司機都會理所當然地認為，自行車會造成汽車減速，交通擁擠，進而甚至會導致潛在的交通危險。然而波特蘭州立大學的研究結果卻得出了另一個結論。
研究人員在俄勒岡州的波特蘭市，完成了他們的調查研究。一般認為，這裡是美國交通最差的地方之一。研究人員選擇了一個非常具體的問題進行研究：「在沒有自行車專用道的城市道路上，自行車的出現會降低汽車的行駛速度嗎？」
作為調查的一部分，他們在不同的時間段（包括高峰時段）觀察了6個不同的道路。他們調查了跟隨其他機動車輛的車輛，然後研究了跟隨自行車的車輛。
經過詳細的比較分析，他們發現自行車出現在車道上時，只影響了跟隨汽車的速度大約只有1.6 kph，幾乎不足以造成任何交通方面的擔憂，更不用說使司機痛苦地抱怨交通堵塞了。
而且在遇到下坡路段時，騎自行車的人會利用重力來提高騎行速度。由於此時自行車的速度更高，因此，道路上的自行車引起汽車司機關注和擔憂的可能性，甚至更低。當然，具有助力功能可提高速度的電動自行車，無論道路狀況如何都會保持比較高的速度，因此不太可能被汽車超越。
研究人員計畫擴大他們的研究範圍，包括更多種類的道路、交通流量和其他變量，以了解道路上的自行車，是如何影響其他類型車輛的行駛速度。◇
