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很多人都知道，喝酒後不能開車，但可能不清楚，睡眠不足也不應該開車！有研究顯示，前晚睡不到5小時就開車，就像酒後駕駛一樣危險，而通宵熬夜，發生車禍的風險可能會增加到15倍！
疲勞引發的車禍事故，是否也能藉由實施類似的措施而減少？睡眠不足有沒有可以量化的標準。（Shutterstock）
澳洲中央昆士蘭大學心理學講師施普賴策爾（Madeline Sprajcer）與阿普爾頓研究所（Appleton Institute）所長道森（Drew Dawson）在The Conversation網站撰文說，睡眠不足開車與酒後駕駛一樣危險。該研究日前也發表在《睡眠本質和科學》（Nature and Science of Sleep）期刊上。
這兩位學者表示，近幾年來，由酒駕引發的車禍事故有大幅減少的趨勢，這可歸功於政府對社會大眾的宣導、教育和取締等措施，其中包括以血液中酒精濃度達0.05%作為酒駕的法定標準。
疲勞引發的車禍事故，是否也能藉由實施類似的措施而減少？睡眠不足有沒有可以量化的標準。（Shutterstock）他們想知道，由疲勞引發的車禍事故，是否也能藉由實施類似的措施而減少？睡眠不足有沒有可以量化的標準？
為了尋求答案，他們分析了基於實驗室和實地調查的61項研究。結果發現，在過去24小時裡，睡不到4~5個小時的人，發生車禍的機率幾乎是其他人的兩倍。這與人們血液中酒精濃度達0.05%時，發生車禍的風險相同。
此外，人們前晚的睡眠時間每減少一個小時，車禍風險就會顯著增加。有些研究甚至發現，前晚睡眠時間介於0~4小時的人，車禍機率可能會增至15倍。
基於這項研究，施普賴策爾和道森在文章中說，若要量化一個法定標準，可考慮要求行車前，最少要有4~5個小時的睡眠。
然而，要考慮的因素可能不止這個。在大多數情況下，酒後開車是人們自己選擇的。但很多人無法選擇多睡一點，例如新手父母、輪班者，或有睡眠障礙的人。而且，要管制疲勞時開車的情況，也必須獲得社會大眾的充分支持才行。◇
